Отзыв о спортивной подвеске Vogtland c с занижением -30мм Volkswagen Multivan Mega Т5

Машина

• Volkswagen Multivan T5
• Двигатель  2.5 дизельный (200 л.с.)
• Механическая коробка передач
• Передний привод

Отзыв Андрея бортовик на Drive2 Volkswagen Multivan Mega Т5

Всем бодрый выходной день!
Итак, про подвеску!
Что стояло?
Стояли koni special красные и пружины от спорт подвески. Занижение от штатной(европейской) — 15мм.
Про подвеску я писал. Выбор есть. От недорогих до пневмы за 300т.₽
Почему решил менять?
Koni, конечно хорошие амморты, но я очень разочаровался. Во первых вытекли передние. Через шайбу. И стали громыхать. Задние стали очень мягкие. Задние пружины лопнули. Хотя виток у них намного толще штатных.
Выбор сделал. Остановился на vogtland.
Не дорогие и качественные, надеюсь))))
Брал в Lowstuff.
Кстати, рекомендую. На редкость грамотный и приятный человек. Спасибо ему!
Ждал около месяца.
И посылка пришла))

Позвонил другу Андрею megat4. Типа, что делаешь в выходные? Есть подъёмник, подвеска и огромное желание все поменять)))
Занимаюсь твоим бусом, был получен ответ)))
ОК.
И понеслось))

 

Задние пружины

Старые опорные подшипники. В труху

Зад встал. Конечно, не так гладко, как хотелось бы. Верхние болты аммортов закисли. И вместо 19 стали 18 и 17 ???? ???? ????

Но это все цветочки, по сравнению с передними.
Сначала были приговорены пыльники и отбойники передних аммортов.
ОК, звоню в магазин Vag Mag, Дима есть ли они в наличии, конечно есть, жду! Летим. Забрали. Sachs. Подошли идеально)))

Собираем вторую стойку и рвется резиновая опора. Б.я! Опять звонок в магазин и Дима уже ждёт)) хорошо, когда работает магазин по выходным и в нем есть все в наличии подумал я.

Но что-то я не подрасчитал с деньгами и пришлось занимать у Андрея на запчасти и на кефир с бутербродами ???? ???? ????
Перерыв на обед и продолжили.
Собирать новое легче, чем разбирать и откручивать старое))

 

 

 

Финальная сборка.
Отрезаем шпильки, т.к новые гайки по внутренней части длиннее старых.
Ну и в итоге к вечеру все было готово.
Выезд.

Низко))
Ниже, чем было))

Фото с Т4 Андрея

Т4 90 года и Т5 2003)))

Теперь немного об ожиданиях по подвеске что получилось.
1. Не хотелось сильно жёстко.
Получилось не жёстко, а упруго. Раскачки нет. Жёсткости нет. Всё, как хотел.
2. Не хотелось слишком низко.
Получилось — 35мм. Занижение видно. Но не пузотерка))
Ощущения : доволен всем. Как ведёт себя. Нет раскачки. Нет пробоев. Кренов нет.
Утюг)) мне нравится.
Данная подвеска, в сочетании со стабилизаторами H&R, дала желаемый результат.

Всем спасибо!